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环渤海动力煤价报收555元/吨

来源:秦皇岛煤炭网  撰稿人:  发布时间:2020年02月06日 浏览:
摘要:

  本报告期(2020年1月22日至2020年2月4日),环渤海动力煤价格指数报收于555元/吨,环比上行2元/吨。

  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,价格上行的规格品数量有16个,涨幅均为5元/吨,其余8个规格品价格全部持平。

  春节期间煤炭供需进入年内低点,而疫情的出现使得低点时段拉长,经历长时间假期过后,市场盲点较多,价格呈现较大分歧,以下因素影响,促使本期环渤海动力煤综合价格呈上涨趋势:

  产地供应偏紧,港口库存跌至低位。受疫情防控影响,主产区外来工人到岗率较低,仅个别国有矿及部分露天矿为保障煤炭供应继续生产,产地整体供应偏紧,大秦线日均运量仅维持在90万吨左右。截至2月5日,秦唐沧各港合计场存仅为1467.1万吨,较去年春节期间低值降低20.7%,北方港口出现结构性缺货,市场悲观情绪有所升温。

  为防疫情扩大,需求终端缓慢补库。尽管下游电力企业库存依旧处于相对高位,日耗亦处于年度低谷运行,但为防止疫情扩大,保障居民用电稳定,电力企业开启缓慢补库进程,在供需弱平衡背景下,增量补库使得价格出现上行预期。

  进口煤通关时间加长,国际煤价小幅上探。外煤到港检验时间加长,面对内贸供给阶段性不足,国际煤价已出现小幅上涨趋势,助推内贸煤价上涨。

  尽管以上因素影响内贸煤炭交易价格上涨,但面对疫情,煤炭行业各环节均积极应对,国家能源局、交通运输部、安监局及地方政府纷纷发文,要求“建立电煤等重要物资绿色通道,保证煤炭供应”,同时“严禁在合同约定以外随意涨价,严禁以各种理由不履行中长期合同,严禁限制煤炭外销”;国有大型煤炭企业积极作为,全力保障疫区能源供应,保证中长协合同正常履约;运输中转环节也积极做好煤炭运需衔接的各项工作,北方港口实施延长免堆期举措。相信在各方的共同努力和对未来的期待中,我们一定可以在打赢这场战役的同时保证中国能源市场的稳定,中国加油、武汉加油、煤炭人加油~

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2020年1月22日至2020年2月4日),春节期间国内海上煤炭运价指数暂停发布。截至2020年1月23日运价指数收于553.05点,与1月16日相比,下行3.4点,跌幅为0.61%。

  具体到部分主要船型和航线,2020年1月23日与2020年1月16日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报24.7元/吨,环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行0.1元/吨至17.4元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报19.4元/吨,环比上行0.1元/吨。来源:秦皇岛煤炭网

责任编辑:上游
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