您当前所在位置:

发运港拉煤船不减 下游加快采购步伐

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2022年09月05日 浏览:
摘要:

在传统用煤旺季七月份至八月上旬,煤价反而回落。产地和港口需求低迷,煤矿拉运车辆减少,市场疲软;港口煤价也是一路下滑,从6月上旬的1350元/吨降至7月10日的1250元/吨,降至8月10日的1150元/吨。

在传统用煤旺季七月份至八月上旬,煤价反而回落。产地和港口需求低迷,煤矿拉运车辆减少,市场疲软;港口煤价也是一路下滑,从6月上旬的1350元/吨降至7月10日的1250元/吨,降至8月10日的1150元/吨。八月中旬,笔者判断:下游终端的强势采购将在九月上旬展开;但计划赶不上变化,受上游降雨、疫情等因素影响,煤炭生产和发运受制约,产地市场供不应求,港口市场也提前转好,询货和交割增多,下游加快采购步伐。

电厂一般都是在夏季到来之前的六月上旬就提前把库存打起来了,非电行业也错峰生产。立秋过后,新一轮补库就要展开了;这不,借助八月下旬最后一轮高温,电厂开始补库了。此外,夏季真正的市场煤需求并未展现出来,夏末秋初,工业企业及基建项目即将加速生产,部分企业提前开启非电用煤的补库采购;叠加电厂供存煤结构的矛盾,市场对高卡煤的需求增加。因此,八月份最后一周,需求突然转好,环渤海港口下锚船增加。而此时,受上游降雨、铁路事故等因素影响,煤炭外运减少,产地煤价上涨,造成发运成本增加。而部分贸易商由于看不到市场反弹的希望,在八月中旬就提前把手里的现货都赔本抛了;由于产地煤价高,发至港口倒挂,风险太大,后边也不想再赌了,部分贸易商保持观望。因此,环渤海港口堆存的市场煤越来越少了,报价保持坚挺。而化工、水泥等非电需求将呈季节性转好,加之长江整体水位及流量偏低,对火电依赖仍较重,九月份,煤市实际需求不弱。

随着疫情防控形势的逐步好转,企业复工复产节奏加快;叠加“迎峰度夏”接近尾声,用户补库积极性提高,后市需求有所增加。而大秦线秋检时间已定,在此之前,下游要加快抢运。今年最后四个月,国家各项稳增长政策措施效果的显现,尤其是加大基建投资力度,将拉动钢铁、建材等高载能行业较快回升。并叠加去年前高后低的基数效应,以及夏季我国中东部大部气温超过往年的预测,预计下半年全社会用电量同比增长7%,增速比上半年明显回升。随着下游赶工期,电厂日耗回升,采购增加,市场交割火热景象将再现。

责任编辑:褚赞赞
分享文章到:
0
浏览次数:
】 【 打印本页】 【 关闭窗口

相关新闻

职能部门
中国建筑材料联合会办公室 [详情]
中国建筑材料联合会行业工作部 [详情]
代管协会
北京市海淀区三里河路11号
010-68332654 [详情]
北京市海淀区三里河路11号
010-88084883 010-88084806 [详情]
直属分会
绿色低碳建材分会 [详情]

中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会 [详情]

京ICP备11000913号-1
京公网安备 11010802024072号 地址:北京市海淀区三里河路11号 电话:010-57811569 建筑材料工业信息中心承办
中科汇联承办,easysite内容管理系统,portal门户,舆情监测,搜索引擎,政府门户,信息公开,电子政务