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8月广州港煤炭接卸量环比增长43.2% 电煤铁路发运量增长6.5%

来源:中国水运网  撰稿人:  发布时间:2022年09月07日 浏览:
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9月6日,记者从广州港集团获悉,8月份煤炭装卸作业迎来生产小高峰,全月煤炭接卸量环比增长43.2%,其中电煤铁路发运量比增6.5%,有力地保障电煤运输安全畅通。

  9月6日,记者从广州港集团获悉,8月份煤炭装卸作业迎来生产小高峰,全月煤炭接卸量环比增长43.2%,其中电煤铁路发运量比增6.5%,有力地保障电煤运输安全畅通。

  受高温天气影响,用电需求高涨,8月中下旬煤炭大船陆续到港,广州港属下作业码头新港公司、新沙公司、铁路公司协同联动,科学调度生产组织,狠抓操作效率,保障重点船舶接卸,全力以赴打好这场电煤保供攻坚战。

  大船陆续抵港期间,新港公司保持与内外各方单位的良好沟通,科学制定大船靠、离、移计划,使船舶离靠高效衔接,同时强化装卸作业的流程管理,尽量压缩减少非作业停时,保证船舶计划兑现率;新沙公司强化统筹协调,充分利用系统内、外泊位相结合的卸船优势,提前摸清货物流向并掌握货物通关动态,合理安排电煤靠卸,提高卸船效率,同时积极配合关检单位的工作,压缩核酸采样等非生产时间,做到煤船的快接快卸。据统计,8月16日,停靠新沙公司2泊位的“德勤128”轮仅用1天时间完成5.04万吨煤炭接卸作业;新港公司全月接卸大船22艘次,平均作业停时为1.48天/艘次。

  同时,通过优化“车、驳、卡”三路疏运流程,以疏促卸提高堆存能力。各公司从卸船前期就进行统筹规划,合理安排库场堆位使用,全面跟踪并落实流程,做好各生产环节的衔接,确保疏运有序。其中,新沙公司充分利用煤矿系统泊位的深吃水,大煤船先靠系统泊位减载后移系统外续卸,加快接卸进度,做到疏卸并举。面对7号、9号台风,新港公司积极组织防御措施,通过堆场提前平堆、加盖帆布等措施,有效降低台风暴雨对货物质量和生产效率带来的影响,给生产提供良好的基础保障。8月,新港公司西基码头堆场平均周转率超1.7次。

  在保障火车发运方面,8月,广州港加强各电厂的沟通协调力度,及时掌握各电厂库存及日耗量,协调广铁提升发运效率,全力保障电厂煤炭供应。铁路公司与兄弟作业单位新港公司、新沙公司建立作业站场对接新模式,优化协同作业过程管控细节;强化铁、港、企三方沟通协调,加强作业环节管理,确保生产组织衔接有序,保障电煤铁路发运的高效顺畅。全月完成电煤铁路发运量超40万吨,比增6.5%,为历史同期单月最高,有效带动了全月铁路到发量突破100万吨。

责任编辑:褚赞赞
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